Lambretta: storia e colori originali MaxMeyer dal 1950 al 1970

09/07/2025

Tutto ha inizio nel 1922, quando Ferdinando Innocenti, originario di Pescia, fonda a Roma una fabbrica di tubi in acciaio. L’attività cresce rapidamente e nel 1931 si trasferisce a Milano, dove inaugura nel quartiere Lambrate il più grande impianto europeo per tubazioni senza giunzione.

La Seconda Guerra Mondiale distrugge tutto, ma non la volontà imprenditoriale di Innocenti. Mentre attende la restituzione dello stabilimento milanese, inizia a progettare un nuovo veicolo ispirato agli scooter militari americani visti in Italia: semplice, economico, robusto.

Nel 1947 nasce così la Lambretta, progettata dagli ingegneri aeronautici Pier Luigi Torre (meccanica) e Cesare Pallavicino (design). Il nome? Lo suggerisce Daniele Oppi.

Lo scooter ha un successo straordinario: in meno di 25 anni viene prodotto non solo in Italia, ma anche su licenza in Argentina, Brasile, Cile, India e Spagna.

Nel 1959, per fronteggiare la crisi causata dalla crescente diffusione dell’automobile, Innocenti avvia la produzione di auto su licenza BMC, tra cui la celebre Innocenti Mini. Ma la strategia non basta: la produzione Lambretta si arresta nel 1971.

L’eredità industriale continua in India: nel 1972 il governo indiano acquista la linea produttiva e avvia, tramite la SIL - Scooters India Limited, la produzione della Lambretta fino al 1997.

Colori storici originali Lambretta (1950–1970)

Grazie alla documentazione MaxMeyer, possiamo oggi riscoprire i colori originali della Lambretta, fondamentali per restauri fedeli o semplicemente per appassionati e collezionisti. Ecco alcune delle tinte più rappresentative:

Tinte Pastello:

Avorio (8028) – Cod. LAM.3008M – Anno 1956
Grigio Chiaro (8012) – Cod. LAM.8002M – Anno 1959
Bluette (8017) – Cod. LMB.8017 – Anni 1950–1965
Turchese (8016) – Cod. LAM.7011M – Anno 1959
Rosso Corallo (8046) – Cod. LAM.5001M – Anno 1959
Verde Nilo (8015) – Cod. LAM.6002M – Anno 1950
Giallo Oriente (8049) – Cod. LAM.2000M – Anno 1956
Grigio Acciaio Scuro (8040) – Cod. LAM.8009M – Anno 1959

Tinte Metallizzate:

Rosso (8023) – Cod. LAM.5000M – Anno 1960
Azzurro (8061) – Cod. LAM.7008M – Anno 1960
Oro Chiaro (8063) – Cod. LAM.8063 – Anni 1959–1965
Grigio Carter (8081) – Cod. LAM.8081 – Anni 1950–1970

Ogni tonalità era ottenuta da una miscela unica di pigmenti codificati MaxMeyer (come UHS10, UHS50, E320…), oggi recuperabili per restauri storici certificati.

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