Epofen Avio rivestimento epossidico per serbatoi carburante e gasolio | IVEA VERNICI
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VENEZIANI

Epofen Avio Bianco 13.8 kg Rivestimento Epossidico Poliamminico Alto Spessore per Serbatoi Benzina e Gasolio

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Tag   #protezioneserbatoi  #verniceepossidicacarburanti  #airless  #sicurezzaimpianti  #coatingindustria  #tanklining  #anti-corrosione 

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Epofen Avio è un rivestimento epossi poliamminico ad alto spessore, privo di solvente, progettato per la protezione interna di serbatoi interrati in acciaio o cemento a contatto con benzina, jet fuel, kerosene, gasolio e oli minerali. Qualificato secondo normativa AER-M-P-020, garantisce resistenza chimica eccezionale e barriera anti-corrosione longeva. Idoneo anche per immersione in acqua dolce e soluzioni saline; aspetto lucido, colori bianco e rosso, formulazione ad alta solidità (95%). Applicazione ideale su supporti sabbiati o preparati a regola d’arte.Epofen-Avio-rev00.pdfivea+1

Vantaggi concreti

  • Resiste a benzina, jet fuel, kerosene, olii minerali.
  • Adatto per cicli in immersione, anche con carburanti avio.
  • Facile applicazione (airless o pennello).
  • Alto spessore: ciclo consigliato ≥200 µm secchi.
  • Non adatto a immersione in acidi/alcalini concentrati o solventi ossigenati.

Caratteristiche Tecniche Essenziali

  • Bicomponente. Catalisi: 100:15 (peso), 4:1 (volume), pot-life 4h a 20°C.
  • Resa teorica: 4,7 m²/L per 200 µm secchi, consumo 317 g/m².
  • C.O.V. solo 66 g/L. Peso specifico 1,51 kg/L.
  • Temperatura d’esercizio: 120°C aria, 40°C immersione.
  • Magazzino: 18 mesi (max 40°C).
  • Applicazione da 10°C a 50°C, UR <85%.iveaEpofen-Avio-rev00.pdf

FAQ

Epofen Avio è idoneo per serbatoi carburante avio?
Sì, è qualificato AER-M-P-020 per benzina, jet fuel, kerosene e tutti i carburanti puliti.

Quali supporti sono idonei?
Acciaio (sabbiato grado Sa3) e calcestruzzo opportunamente preparato.

Come si applica e qual è lo spessore consigliato?
Airless o pennello, in due mani da 200 μm secchi per cicli gravosi.

Si può usare con acidi o alcali?
No, va evitata immersione in acidi/alcalini concentrati e solventi ossigenati.

Dopo quanto tempo si può mettere in esercizio il serbatoio?
Indurimento completo dopo 4-7 giorni a 20°C.